[Video] Transition el primer auto que vuela - Se covierte en avión

Transition - "It's time to make the Transition" (www.terrafugia.com)
Parece una broma, pero es real. El Transition es un auto que se convierte en un avión. Uno no puede dejar de imaginar que el Transition es un Transformer, igual que en una pelícila, juguetes o un videojuegos, la verdad es 100% real y se encuentra fuera de cualquier monitor o pantalla. De esta manera el gran invento de los ex alumnos de la universidad de MIT (Instituto Tecnológico de Massachussets), pasará a la historia y será recordado como el primer automovíl - vehículo del mundo que puede volar como un avión.

Vean el video aquí y luego me cuentan su opinión sobre el Transition (automovíl - avión)



Performance - Especificaciones técnicas completas:


- Dos asientos, de lado a lado.
- Peso: 1320 libras (600 kilogramos)
- Carga útil: 550 libras (250 kilogramos)
- Capacidad de combustible: 20 galones (120 libras / 54 Kg)
- Motor: 100 cv Rotax 912 S (cuatro tiempos)
- Velocidad en vuelo = 45 nudos (51 km / h, 83 km / h)
- Velocidad en tierra = 70 nudos (80 km / h, 130 km / h)
- Velocidad crucero (75% de potencia): 100 nudos (115 km / h, 185 km / h)
- Consumo de combustible (75% de potencia): 4,5 gph
- Distancia que recorre con 20 galones: 740 kilómetros
- Vuela a más de 50 pies: 1.700 pies (520 metros)
- Combustible: - Súper sin plomo autogas o 100LL
- Largo: 27,5 pies (8,4 metros)
- Ancho con las alas desplegadas: 18,75 pies (5,7 metros)
- Altura: 6,75 m (2,1 metros)
- Ancho usándolo como automóvil: 6,5 pies (2,0 metros)

Transition ¿es un auto o un avión?

Transition es uno de los inventos más esperados en la historia de la humanidad, es un auto y un avión, o sea un auto que puede volar. Diseñado y desarrollado por ex alumnos de la universidad MIT (Instituto Tecnológico de Massachussets).
Características técnicas del vehículo:
- El Transition cuenta con capacidad para dos personas.
- Alcanza una velocidad máxima de 130 KM/H, mientras vuela. Y 80 desarrolla una velocidad de 80 KM/H en tierra.
- Precio: 115 mil Euros, aproximádamente unos 170 mil dólares.
- Peso: 600 KG.

El auto volador estará terminado en diciembre de 2007. Terrafugia (www.terrafugia.com) es la empresa encargada de comercializarlo, en su sitio Web ya se pueden realizar reservas vía Internet con un depósito del cinco por ciento del valor total del Transmition. Pero sería entregado a principios de Enero de 2009.

Deporte de alto riesgo

Transporte Urbano

En la facu, con el cambio de plan de estudios vimos casi todos los deportes: un poco de fútbol, natación , voley… Nos decían que había algunos que no eran aptos para dar en el ámbito escolar así que los omitían: los deportes de aventura. Eran rafting, buceo, escalada… Pero misviajes en colectivo por la ciudad de Córdoba“me han demostrado que es un error. Día a día veo lo necesario que es ser un verdadero “deportista de alto riesgo” al subirte al un colectivo.
Primero que si subís no sabés si llegas a destino. Es como estar en una cuerda floja: no sabés cuándo se corta el freno de los deteriorados móviles. Decí que siempre van llenísimos por lo que los baches “no te hacen volar por el aire, pero sí pegarle un par de codazos al que tenés al lado y ni te cuento si no tenés de donde agarrarte: vas a parar al lado del chofer. Que siempre, de manera amable te dice “atrás, atrásss” (al estilo empelada pública de Gasalla, o “qué me van a decir que no hay espacio al fondo”.
Y sí, espacio al fondo hay, al fondo arriba… y para eso siempre es bueno tener alguna clase es escalada en roca“en el currículum. Así entran unas 9 o 10 personas más en el “bondi”. Estas clases también te sirven para descender, ya que el amable chofer nunca te deja bajar por adelante, pero sí subir por atrás cuando hay gente parada en los escalones de adelante y hay espacio arriba, perdón, quise decir “atrás”.
Cuando bajás, si es que lo hacés en tu parada o en la siguiente, o donde al conductor le parezca, siempre es bueno hacer un buen descenso“. Para eso siempre es útil un calzado para amortiguar la caída. Tratá siempre de hacerlo con ambos pies, acompañando el movimiento con una buena flexión de piernas ya que por ahí se hace difícil - más para personas mayores y de tacos- bajar cuando el colectivo no se ha detenido totalmente.
Los deportes extremos” son un boom, tanto en forma profesional en alto rendimiento o casualmente al subir al colectivo.
Pero esto de jugar con la vida no está siendo de mi agrado y he optado por practicar un actividad un poco más tranquila. He optado por caminar. Ya sea yendo al trabajo, a la facu o a donde sea…
¿Los tiempos? Es igual, porque entre lo que te demorás esperando que llegue la carroza y lo que tardás hasta que recorrés todos los barrios de Córdoba y llegás a destino, invertís la misma cantidad de minutos.
Ahorrando dinero y ganando vida: ya sea por los beneficios que trae caminar, respirar aire puro (tema aparte: las fragancias del colectivo) y por sobre todo, hablar con uno mismo. ¿O me vas a decir que cuando caminás solo no hacés terapia?
Escrito por Córdoba (Ceci, profe de Educación Física)

Rally cordobés

Muy buen video Buenos Aires. Podría replicar lo mismo desde acá, pero, ja! “no tengo tiempo”.

Bromas aparte, como charlábamos por MSN, como lo saben todos los que charlan con sus amistades por chat (a falta de momentos para verse todos los días), estamos inmersos en un “rally” de locos, en Córdoba y Buenos Aires (bárbaro el detalle de Laura, por sugerir que esta rutina se convierta en un “ritual”).

Por mi parte, el rally incluyó anoche pasar de largo por estudiar para el segundo parcial de una carrera que no voy a seguir, no dormir, y renegar de la vida universitaria que adoro, y en la que nadie me obliga a meterme.

Acá les dejo un video de una publicidad de cerveza a la que no adhiero, pero sí comparto la idea como mostraron el concepto del estudiante universitario en Córdoba. Estamos en el baile, bailemos.

Cerveza Cordoba - Facu




Escrito por Córdoba.