Sébastien Loeb ganó el Rally de Argentina

Sébastien Loeb, con Citroen, fue el ganador de la 27º edición del Rally Argentina, sexta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA, y logró igualar el récord de Tommi Makinen al conseguir tres victorias consecutivas en esta competencia.

El francés fue el más veloz en la Prueba Súper Especial 22 Estadio Córdoba II y logró redondear un triunfo contundente con 36s.7/10 de ventaja sobre su escolta, Marcus Grönholm, quien no pudo hacer demasiado por incomodar al hombre del Citroën Total WRT.
La tercera posición quedó en manos de Mikko Hirvonen, que alcanzó su cuarto podio en la temporada y se consolida como el tercero dentro del campeonato. La sorpresa de esta carrera fue el joven Jari Matti Latvala, quien en su primera competencia en Argentina a bordo de un WRC finalizó cuarto.

Rally Argentina 2007 – Clasificación General:
1) Loeb / Elena (Citroën C4) 2h.52m.03s.8/10
2) Grönholm / Rautiainen (Ford Focus) a 36s.7
3) Hirvonen / Lehtinen (Ford Focus) a 2m.15s.2
4) Latvala / Anttila (Ford Focus) a 3m.43s.0
5) H. Solberg / Menkerud (Ford Focus) a 4m.10s.1

Fuente: Rally Argentina

Rally Argentina 2007: controles en el Chateau Carreras

En la tarde de hoy viernes, la subdirección de Policía Municipal de Tránsito de la Municipalidad de Córdoba, realizará un operativo en las inmediaciones del Estadio Córdoba, donde se correría el Súper Especial, desde las 15.30.

Puestos a cubrir
En ruta 106 (Revolución Libertadora), frente a barrio 20 de junio, se asignarán 3 inspectores, en el Tropezón se designarán 4 inspectores, en avenida Cárcano, frente a barrio Chateau Carreras; 3 inspectores.
En la rotonda parque San Martín se ubicarán 4 inspectores, en el distribuidor sur; 6 inspectores, en el acceso puente 15; 3 inspectores, rotonda FECOR; 2 inspectores, distribuidor norte; 4 Inspectores, Boyle y Gauss; 3 inspectores.
Por su parte 3 motoristas recorrerán Av. Cárcano, entre Tropezón y Estadio Cordoba. Del operativo también participarán 2 grúas.

El operativo del domingo
Como el domingo también se desarrollarán pruebas especiales en el Chateau desde las 15.30, el horario de cobertura comenzará a las 10 y este será el diagrama:

En ruta 106 (Revolución Libertadora), frente a barrio 20 de junio, habrá 3 inspectores, en el Tropezón se encontrarán 4 inspectores, en avenida Cárcano, frente a barrio Chateau Carreras, 3 inspectores.

Igualmente, en la rotonda parque San Martín se hallarán 4 inspectores, en el distribuidor sur; 6 inspectores, en el acceso puente 15; 3 inspectores, rotonda FECOR: 2 inspectores, distribuidor norte, 4 Inspectores, Boyle y Gauss: 3 inspectores.

Por su parte 3 motoristas recorrerán avenida Cárcano, entre Tropezón y Estadio Córdoba. Del operativo también participarán 2 grúas.

Rally Argentina 2007: Video Estadio River Plate

La tercera posición quedó en manos de Daniel Sordo (Citroën C4), que se ubicó a 8/10 de la punta, mientras que cuarto se ubicó el noruego Petter Solberg (Subaru Impreza) a 1s.5/10, la misma diferencia que el Campeón del Mundo, Sébastien Loeb (Citroën C4).

Para los que no pudieron ir, Rally Federal les deja este video realziado por nuestro equipo en el Estadio de River Plate, que ya está disponible en YouTube.

WRC Argentina 2007 Estadio River Plate

Rally Argentina 2007: cómo llegar a los primes

Según el cronograma de tres etapas, este viernes empieza el rally por las sierras propiamente dichas. Cada etapa recorrerá distintas localidades y caminos del interior de Córdoba y para quienes vienen por primera vez, encontrarlos puede ser difícil.

A continuación algunas referencias para tomar la ruta correcta. También se puede mirar el mapa de Punilla ampliado o el del Valle de Traslasierra:

Capilla del Monte / La Cumbre / Villa Giardino / La Falda
Desde la Ciudad de Córdoba: Ruta Provincial (RP) E55 (Córdoba) y Ruta Nacional (RN) 38. Desde la Provincia de Buenos Aires: RN 9, RN 20, RN 38, RP E73 (Córdoba), RP E55 (Córdoba) y RN 38.

San Marcos Sierra / Cuchi Corral
Desde Córdoba, por Ruta 38, hasta el Km. 112,5 y allí se dobla a la izquierda y se toma el camino de acceso pavimentado (12 Kms.) que lo dejará en la entrada del pueblo (Ver acceso 1 en Mapa). Son 145 Kilómetros. Existen dos caminos más (sin pavimentar) que se pueden seguir:
- Uno es el pintoresco camino de sierra de 22 Kilómetros que se toma antes de llegar a Capilla del Monte transitando por Ruta 38 y que va serpenteando al lado del dique de Capilla del Monte. - El restante, siguiendo por la Ruta 38, desde Charbonier, por camino de sierra, aproximadamente 17 Kilómetros.
Desde Buenos Aires, por Ruta 9, saliendo por Panamericana, pasando por Roldán, Pilar y Autopista Córdoba.

Villa Carlos Paz
Desde la Ciudad de Córdoba (Córdoba): RN20 y RN 38. Desde la Cosquín, La Falda, La Cumbre y Capilla del Monte (Córdoba): RN 38. Desde Santa Rosa de Calamuchita y Villa General Belgrano (Córdoba): RP 5 (Córdoba), RP C45 (Córdoba) y RN 38Desde la Provincia de Buenos Aires: RN 9, RN 20 y RN 38

Ascochinga.
Desde Buenos Aires. Saliendo por la ruta nacional 9, incorporarse a la autopista nacional 008. Luego deberá sumarse a la ruta local, para después seguir por la ruta provincial 26. Volverá a la ruta nacional 9, ingresará a la autopista nacional 9, y tomará la autopista nacional 019, para retomar la ruta nacional 9. Seguirá por la ruta provincial E66 hasta incorporarse a la ruta local que lo llevará a Ascochinga.

Mina Clavero / El Cóndor
Desde Buenos Aires: RN 9/ RN 8. Desde Córdoba y Villa Carlos Paz: RP E34. Desde Santa Rosa de Calamuchita y Villa Gral. Belgrano: RP5 (hasta Alta Gracia) RP C45 (por Falda del Carmen hasta Puesto Bustos) empalme con RP E34.

Santa Rosa de Calamuchita / Las Bajadas / villa del Dique / San Agustín
Por vía terrestre desde Córdoba por la Ruta Provincial Nº 5 de una distancia de 96 kilómetros.

Fuentes: Sitio oficial de Capilla del Monte, San Marcos Sierra, Traslasierra, Argentina Turística, Turismo Córdoba.

Rally Argentina 2007: Hirvonen gana el Super Especial de River

Casi 15 mil personas vivieron en el Estadio de River la largada del Rally Argentina 2007.

El piloto finlandés Mikko Hirvonen (Ford Focus) se quedó con el mejor tiempo en la Prueba Súper Especial Número 1 del Rally Argentina 2007, que se llevó a cabo este jueves por la noche en el Estadio River Plate de la ciudad de Buenos Aires.

Hirvonen estableció un tiempo de 2m.08s.3/10 para completar las tres vueltas al trazado construido en el “Monumental”, y le sacó 6 décimas a su compañero de equipo, Marcus Grönholm (Ford Focus), quien finalizó segundo.

La tercera posición quedó en manos de Daniel Sordo (Citroën C4), que se ubicó a 8/10 de la punta, mientras que cuarto se ubicó el noruego Petter Solberg (Subaru Impreza) a 1s.5/10, la misma diferencia que el Campeón del Mundo, Sébastien Loeb (Citroën C4).

Por su parte los representantes argentinos, Luis Pérez Companc y Juan Pablo Raies se ubicaron décimo y décimo sexto respectivamente.

El grupo de Producción

Los pilotos argentinos. El mejor representante argentino en la PWRC fue Federico Villagra (Mitsubishi Lancer), quien alcanzó el cuarto puesto, justo por delante del italiano Stefano Marín (Mitsubishi Lancer). Los hombre del Tango Rally Team, Marcos Ligato y Gabriel Pozzo se ubicaron 25to. y 30mo. respectivamente.

Leszek Kuzaj (Subaru Impreza) se adueñó del Súper Especial en River Plate entre los pilotos que participan del Campeonato del Mundo para Autos de Producción, con un registro de 2m.15s.2/10, el cual no sólo lo catapultó la primera posición entre los N4 sino que además le permitió colocarse undécimo en la General.

El polaco le ganó por apenas una décima a su escolta en el Grupo N4, Claudiu David (Mitsubishi Lancer), mientras que la tercera posición la ocupa hasta el momento, el argentino Raúl Martínez (Subaru Impreza), a 6/10 de la punta.

Por otra parte la segunda posición para los autos que integran el PWRC le correspondió al checo Stepan Vojtech (Mitsubishi Lancer), a 1s.2/10 de la punta, y el tercer lugar quedó en manos de Niall McShea, a 2s.4/10.

Rally Argentina 2007: Servicios de Emergencias

El Ministerio de Salud informó que desde mañana jueves 3 de mayo, hasta el domingo 6, la Dirección Provincial de Emergencia Sanitaria -Servicio 136- brindará cobertura médica en el marco del Rally Argentina 2007.

El operativo sanitario abarcará todas las etapas y rutas de acceso a dicho evento, poniendo a disposición la red hospitalaria de la Provincia, 16 ambulancias, dos UniSaM y un helicóptero, entre otros medios.

La cobertura de salud está destinada al público en general y, para ello, el Ministerio trabajará coordinadamente con personal de Defensa Civil; la Dirección Provincial de Aeronáutica y la Cruz Roja Argentina.

La flota de 16 ambulancias, se encontrarán dotadas con tres personas (médico, paramédico y chofer) y el equipamiento necesario para la reanimación cardiopulmonar y trauma.
Dichos vehículos estarán destinados a la cobertura de accidentes u otros eventos adversos que pudieran sucederse en los diferentes primes, y estarán distribuidos en las largadas y finales de estos tramos.

Por otra parte, las dos Unidades Sanitarias Móviles (UniSaM), se ubicarán dentro de los perímetros donde se desarrollará la competencia, y la Cruz Roja Argentina instalará puestos de salud distribuidos en diferentes zonas del Rally.

Asimismo, se dispondrá la utilización de un helicóptero equipado con toda la aparatología de emergencia, que estará a cargo de un piloto, un médico emergentólogos con matrícula para aereoevacuación, y un paramédico.

Finalmente, el operativo establecerá una red de derivaciones cuyo pilares serán los hospitales de
referencia y subreferencia del área en que se realicen las etapas del acontecimiento: Jesús María, Domingo Funes, Villa Carlos Paz, Villa Dolores, Alta Gracia y Santa Rosa de Calamuchita. El máximo nivel de derivación estará cubierto por los hospitales de Niños, Córdoba, San Roque y
de Urgencias.

Shakedown del Rally Argentina 2007

Vados, saltos y piso firme en la primera muestra de lo que será la carrera del fin de semana.

Hoy miércoles desde la 8 los autos del Rally iniciaron el Shakedown en el tramo Villa García – Cabalango, ubicado aproximadamente a 14 kilómetros del Parque de Servicio de Carlos Paz. Un total de 4,5 kilómetros con una superficie mixta: piso duro, saltos y un vado con agua.

Desde primera hora realizaron pruebas los pilotos del WRC del Grupo A/8, luego los pilotos que compiten por el Campeonato del Mundo, incluidos los vehículos y pilotos del Grupo N/4 de producción.

Finalmente, entre las 12 y las 15, se prevé que transiten el camino los pilotos sin prioridad de partida y que compiten en las otras clases, generalmente con vehículos de tracción simple.

Autos listos
Ayer por al tarde, los comisarios técnicos del Rally Argentina 2007 completaron las tareas de verificación y sellado de las parte de los World Rally Cars que tomarán parte de la competencia, válida por la sexta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA.

Los 13 WRC fueron verificados en el Parque de Servicio de Villa Carlos Paz, mientras que las máquinas pertenecientes al Campeonato del Mundo de Rally para autos de Producción y las que pertenecen a los equipos que no participan del certamen, fueron revisadas en las carpas de Verificación Técnica ubicadas en el centro de Carlos Paz.

Mundial de Rally Argentina 2007

El Rally Argentina 2007 fue presentado en Córdoba y ya comienza la cuenta regresiva para los 3 dias a puro motor.

SE PRESENTÓ EL RALLY ARGENTINA 2007

El Automóvil Club Argentino (ACA) presentó esta mañana oficialmente el 27mo. Rally de Argentina, que se llevará a cabo del 3 al 6 de mayo y será válido por el Campeonato del Mundo de Rally que organiza la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La conferencia de prensa, que se llevó a cabo en el Complejo TierrAlta Ecopueblo cercano a Villa Carlos Paz, estuvo encabezada por Gobernador de la Provincia de Córdoba, José Manuel De La Sota; el Director de la Prueba, Alfredo Menéndez; y el Coordinador General del Rally Argentina, David Eli. Ellos estuvieron acompañados por el Presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Horacio Manzur; el Presidente de la Agencia Córdoba Turismo, Carlos Alessandri y el Intendente de la ciudad de Villa Carlos Paz, Carlos Felpeto.

También estuvieron en la cabecera de la conferencia los pilotos del Tango Rally Team, Gabriel Pozzo y Marcos Ligato, junto con el representante del equipo de WRC Munchi´s Ford WRT, Juan Pablo Raies.

El Rally Argentina “Una cuestión de estado”

El Doctor De la Sota destacó la importancia de la realización del evento mundialista y afirmó: “El Rally Argentina es el acontecimiento deportivo más importante del año en nuestra provincia y debe ser siempre una política de estado ya que es nuestra carta de presentación al mundo”, y posteriormente agregó: “Más allá de quien esté al frente del gobierno provincial la competencia está garantizada en Córdoba por muchos años más”.

Felpeto, por su parte, hizo hincapié en el esfuerzo que realizó la organización junto con el municipio de Villa Carlos Paz para la construcción del flamante Parque de Servicio, ubicado a orillas del Lago San Roque, que recibirá a los equipos durante la competencia.

Una competencia que se palpita en Córdoba y Buenos Aires

El arquitecto Eli agradeció el apoyo del gobierno y el público cordobés a la vez que brindó detalles sobre el operativo de traslado desde Carlos Paz hacia Buenos Aires de las 77 máquinas que participarán en la competencia. “Es un trabajo muy complicado pero queremos mostrar en Buenos Aires lo que hacemos aquí todos los años. Este va a ser un año de inversión pero en las próximas temporadas vamos a ver reflejado nuestro esfuerzo”, puntualizó. Además el Coordinador General del Rally anunció que la organización tiene planeada una serie de actividades en el Parque de Servicio, para los integrantes de los equipos que no viajen a Buenos Aires el jueves 3 de mayo.

Cuatro días a pura velocidad

El Rally Argentina 2007 se pondrá en marcha el próximo jueves 3 de mayo en el Estadio River Plate de Buenos Aires, y continuará al día siguiente en Córdoba, a través del Valle de Punilla. La primera etapa se completará con un Súper Especial en el Estadio Córdoba, mientras que el sábado, en la Etapa 2, los autos volverán a recorrer los tramos de Punilla para luego transitar por Santa Rosa de Calamuchita.

Por último, el domingo 6 de mayo los autos acelerarán en los caminos de Traslasierra y concluirán su paso por nuestro país en un cierre a toda velocidad en el Estadio Córdoba.

La competencia corresponde a la sexta fecha del Campeonato del Mundo de Pilotos y Constructores, en tanto que también es la tercera fecha del calendario Mundial para Autos de Producción.

Primer resumen: TheLemonGroup!

El Rally 2007 es sinónimo de tierra

Ya habíamos hablado en este blog de campañas publicitarios y comercios (o comerciantes) que se cuelgan del Rally para difundir sus productos.

Una de las más visibles por estos días en Córdoba es la de la compañía de telefonía móvil Personal, que ha empapelado la ciudad con enormes posters que economizan la creatividad y se aprovechan de lo obvio. Por ejemplo:

"Sponsor oficial del A.A.R.F. (Amigos, Asado, Rally y Fernet)"

"La única diferencia con los porteños es que ellos ensucian con smog y nosotros con tierra" (Ah, porque ahora Personal es re cordobesa)

Con igual concepto, la idea ejecutada en la Web me parece más divertida. Se trata de un mapa de Argentina con el sector central borroneado y en movimiento: son los trompos y la tierra que levantan los autos en Córdoba.

Sobre la pata porteña que tendrá el Rally estrenaron la campaña "Tierra" para TV, realizada por la agencia Draft FCB. Obvio, ya está en YouTube (vía Infonegocios TV).

El Rally Argentina 2007 fue presentado en Córdoba

Sobre una sierra, en un mediodía marcado por la nevada en las alturas de Córdoba, se presentó oficialmente la 27ma edición del Rally Argentina 2007.

El clima helado no alcanzó a frenar a decenas de periodistas de todo el país que ya se afincaron en Córdoba para la carrera. El gobernador José Manuel de la Sota, presidió la presentación, que se hizo en el Salón Club de Cumbre de Tierra Alta Ecopueblo, un barrio cerrado de montaña, camino a Carlos Paz.

Marcos Ligato, Gabriel Pozzo y Juan Pablo Raies fueron los únicos pilotos presentes en la reunión donde se puso palabras a lo que la ansiedad estaba reclamando: cómo será la competencia este año.

El Coordinador General de Rally Argentina 2007, David Eli, relató como será la logística de traslado de los más de 70 autos del Rally para que corran el primer Super Especial en el estadio de River Plate. Además, agradeció a gobierno y público por el apoyo de cada año.

En la misma línea, el primer mandatario cordobés bromeó acerca de instalar el rally en Buenos Aires y dijo que la jornada del 3 de mayo los locales irán a “acordobesar” el estadio de River.

“Nuestro Director de Turismo organizará un buen espectáculo de nuestra música popular, que también son conocidos y valorados en Buenos Aires, para que le pongan un clima y un sabor especial al inicio de la competencia; también sortearemos allí estadías y pasajes entre los asistentes, para que vengan y conozcan nuestro paquete turístico Rally Córdoba, con alojamiento y traslado a los distintos valles y lugares donde se realiza la prueba”, dijo De la Sota.

Regalos, anuncios. Como si hiciera falta más atractivo que los autos más veloces sobre la alfombra verde y tierra de las montañas...

Pilotos - Copilotos- Equipos - Categorías Rally Argentina 2007

Todos los fanáticos los envidian, y los hombres de a pié no entienden dónde es que guardan tanto amor por la velocidad. Los pilotos del rally ya se inscribieron para la fecha Argentina, y cada cual con su estilo espera ganar la competencia.

Enterate de quiénes estarán aquí dentro de dos semanas para llenarnos de tierra la cara.

El Rally Argentina 2007 que se disputará en las sierras de Córdoba, ya ha comenzado.

NUM -EQUIPOS - PILOTOS - COPILOTOS - AUTOS - CATEGORIAS

1 - Citroën Total WRT - Loeb, Sébastien/Elena, Daniel - Citroën C4 - A 8
3 - Ford World Rally Team - Gronholm, Marcus/Rautiainen, Timo - Ford Focus RS WRC 06 - A 8
4 - Ford World Rally Team - Hirvonen, Mikko/Lehtinen, Jarmo - Ford Focus RS WRC - 06 - A 8
2 - Citroën Total WRT - Sordo, Daniel/Marti, Marc - Citroën C4 - A 8
7 - Subaru World Rally Team - Solberg, Petter/Mills, Philip - Subaru Impreza WRC - A 8
10 - Stobart VK M-Sport Ford Rally Team - Solberg, Henning/Menkerud, Cato - Ford Focus RS WRC 06 - A 8
8 - Subaru World Rally Team - Atkinson, Chris/Macneall, Glenn - Subaru Impreza WRC - A 8
9 - Stobart VK M-Sport Ford Rally Team Latvala, Jari-Matti/Anttila, Miikka Ford Focus RS WRC 06 - A 8
5 - OMV Kronos Citroën WRT - Stohl, Manfred/Minor, Ilka - Citroën Xsara WRC - A 8
25 - Aimont Racing Team - Galli, Gian Luigi/Bernacchini, Giovanni - Citroën Xsara WRC - A 8
16 - Stobart VK M-Sport Ford Rally Team - Wilson, Matthew/Orr, Michael - Ford Focus RS WRC 06 - A 8
12 - Munchi's Ford World Rally Team - Raies, Juan Pablo/Perez Companc, Jorge - Ford Focus RS WRC 06 - A 8
11 - Munchi's Ford World Rally Team - Perez Companc, Luis/Volta, José María - Ford Focus RS WRC 06 - A 8
38 - Syms Rally Team - Sohlberg, Kristian/Pietiläinen, Risto - Subaru Impreza WRX STI - N 4
31 - Subaru Team Arai - Arai, Toshihiro/Sircombe, Tony - Subaru Impreza - N 4
35 - Advan Piaa - Nutahara, Fumio/Barritt, Daniel - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
45 - Motoring Club (2) - Baldacci, Mirco/Agnese, Giovanni - Subaru Impreza - N 4
52 - Subaru Rally Team International - Pastrana, Travis/Estrom, Bjorn - Subaru Impreza WRX STI - N 4
49 - OMV Bixxol Rally Team - Vojtech, Stepan/Ernst, Michal - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
39 - QMMF - Al-Attiyah, Nasser/Patterson, Chris - Subaru Impreza - N 4
44 - Motoring Club - Frisiero, Fabio/Scattolin, Simone - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
37 - Syms Rally Team - Spyros, Pavlides/Denis, Giraudet - Subaru Impreza WRX STI - N 4
47 - Red Bull Rallye Team - Aigner, Andreas/Wicha, Klaus - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
33 - Baldacci Loris - Baldacci, Loris/Stefanelli, Silvio - Subaru Impreza - N 4
42 - Subaru Rally Team Russia - Dorosinskiy, Alexander/Eremeev, Dmitry - Subaru Impreza WRX STI - N 4
32 - Jones Sturart M. - Jones, Sturart M./Parry, Craig - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
36 - RRE Sports - Haninnen, Juho/Makkula, Mikko - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
40 - Errani Team Group - Marrini, Stefano/García, Nicolás - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
41 - Subaru Poland Rally Team - Kuzaj, Leszek/Baran, Jarek - Subaru Impreza - N 4
48 - Team Jordan - Farrah, Amjad/Lancaster, Steve - Mitsubishi Evo IX - N 4
50 - Rallyteam Olsberg - Flodin, Patrik/Andersson, Maria - Subaru Impreza - N 4
51 - Martin Rauam - Rauam, Martin/Kraag, Kristo - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
53 - TaCK - McShea, Niall/Noble, Gordon - Subaru Impreza - N 4
54 - Tango Rally Team - Pozzo, Gabriel/Stillo, Mario - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
59 - Marcos Ligato - Ligato, Marcos Sebastián/García, Rubén - Mitsubishi Evo IX - N 4
60 - VRS Rally Team - Villagra, Federico/Curletto, Diego - Mitsubishi Evo IX - N 4
61 - Sebastián Beltran - Beltrán, Sebastián/Rojas, Ricardo - Mitsubishi Evo IX - N 4
62 - VRS Rally Team - Madero, Nicolás/Piazzano, Guillermo - Mitsubishi Evo IX - N 4
63 - VRS Rally Team - Bernardi, Luciano/Cretu, Fabián - Mitsubishi Evo IX - N 4
64 - Héctor Cancio - Cancio, Alejandro/Garcia, Santiago - Mitsubishi Evo IX - N 4
65 - Force Motorsport - Hawkeswood, Andrew/Judd, Jeff - Mitsubishi Lancer Evo VII - A 8
66 - Barattero - Martínez, Raúl/Mussano, Fernando - Subaru Impreza STI - N 4
67 - Pro-Rally - Menzi, Claudio Marcelo/Vera, Miguel Ricardo - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
68 - Team Rosselot - Rosselot, Luis Ignacio/Rojas, Jaime - Mitsubishi Evo IX - N 4
69 - Taylor Motorsport - Taylor, Stewart/Searle, Warwick - Mitsubishi Lancer Evo8 - N 4
70 - Garden Rally Team - Arias, Didier/Nunes, Hector - Subaru Impreza - N 4
71 - Team Rosselot - Rosselot, Juan Gerardo/Covarrubias, Luis Andrés - Mitsubishi Evo IX - N 4
72 - OMV Bixxol Rally Team - David, Claudiu Stefan/Beldie, Mihaela Eva - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
73 - Kevin Shaw - Shaw, Kevin/Allen, John - Mitsubishi Lancer Evo VII - A 8
74 - Benito Guerra - Guerra, Benito/Brizio, Marcelo Carlos - Mitsubishi Lancer Evo VIII - N 4
75 - EZD Competición - Alonso, Juan Carlos/Allende, Luis Ernesto - Subaru Impreza WRX - N 4
77 - Levy Rally Team - Levy, Alejandro Javier/Levy, Diego Federico - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
78 - Ezequiel Campos - Campos, Ezequiel/Winkler, Cristian - Mitsubishi Evo IX - N 4
79 - Quattrocchio Rally Team - Peredo, Eduardo/Bustos, Claudio - Mitsubishi Lancer Evo IX - N 4
80 - Pilsen-Claro-Frenosa - Dasso, Ricardo/Dell'Oso, Rodolfo - Subaru Impreza - N 4
81 - Konica Minolta Racing - Alenaz, Rodrigo/Grigera, Laureano - Mitsubishi Lancer - N 4
82 - DS Racing - De León, Arturo/De León, Maximiliano - Subaru Impreza Spec C - N 4
83 - Los Quirquinchos Rally - Galluser, Martín/Uberti, Juan Carlos - Mitsubishi Lancer Evo VIII - N 4
84 - Joan Font Guixarò - Font Guixarò, Joan/Ranero Gonzalez, Ricardo - Mitsubishi Lancer Evo VII - N 4
85 - Arturo Abella Nazar - Abella Nazar, Arturo/Koning, Alejandro - Mitsubishi Lancer Evo VI - N 4
86 - Gonzalo Alenaz - Alenaz, Gonzalo - Subaru Impreza STI - N 4
87 - Carlos Horacio Castro - Castro, Carlos Horacio/Nuñez, Pablo - Mitsubishi Lancer Evo VIII - N 4
88 - Schroeder - Yañez, Carlos/Tulian, Jorge - Mitsubishi Evo VI - N 4
89 - Enrique Adrogue - Adrogue, Enrique/Mobiglio, Osvaldo - Mitsubishi Lancer Evo VI - N 4
90 - Fabicar - Negrini, Carlos A./García, Raúl F. - Mitsubishi Lancer Evo VI - N 4
91 - Hurlingham Rally Racing - Pracht, Alejandro Eitel/Carretto, Hector Luis Renault - Clio Sport 2.0 16 V - N 3
92 - MillanTrabajos - Especiales Machinea, Manuel/Marongiu, Enrique - Peugeot 206 RC - N 3
93 - Guillermo Bottazzini - Bottazzini, Guillermo/De Luca, Diego José - Honda Civic VTI - N 2
94 - Zunino Rally - Chaya del Pino, Carlos Lucas/Suarez, Arturo - Renaul Clio - A 6
95 - Tito Jáuregui Rally Group - Jáuregui, Roberto Alfredo/Filippi, Marcelo David - Peugeot 206 - A 6
96 - Zunino Rally - Perez Lobo, Luis Arturo/Carciotto, Gustavo - Renault Clio - A 6
97 - Basabilbaso Rally - Alvarez, Benjamin/Oyola, Luis - Fiat Palio - A 6
98 - Raúl López - López, Raúl/Queralt, Ezequiel - Citroën Xsara - N 3
99 - José Alberto Nicolás - Nicolás, José Alberto/Perugini, Sergio Dante - Renaul Clio 1.6 - N 2
100 - Jorge Diaz - Diaz, Jorge/Novelli, Eduardo - Fialt Palio - A 6
101 - Morales, Ulises - Morales, Ulises/Quevedo, Elbio - Fiat Palio - N 2
102 - Jorge Capozuco - Capozuco, Jorge/Silva, Marcos - Clío 1600 - N 2

Hoja de ruta y etapas del Rally Córdoba 2007

El Rally Argentina está dividido en tres etapas. Cada una recorre una geografía distinta de las sierras cordobesas y su extensión varía estratégicamente.

En total habrá 346,53 kilómetros de carrera, sin contar los tramos de enlace. Además de los caminos de montaña, en dos oportunidades los autos pisarán el suelo de un estadio de fútbol: en River y en el Chateau Carreras.

Mirá cómo será cada una.

Etapa 1. 126.90 kilómetros totales.

PE1. Jueves 3 de mayo. Prueba especial en el Estadio de River Plate (Buenos Aires), 18.35.
PE2. Capilla del Monte - San Marcos Sierras 22.95 10:45
PE3. San Marcos - Cuchi Corral 19.00 11:22
PE4. Villa Giardino - La Falda 15.50 12:20
PE5. Valle Hermoso - Casa Grande 10.95 12:51
PE6. Cosquín - Tanti 11.50 13:32

Parque de servicios

PE7. Capilla del Monte - San Marcos Sierras 22.95 16:11
PE8. San Marcos - Cuchi Corral 19.00 16:48
PE9. Estadio Córdoba 2.40 19:05

Segunda Etapa. 159,16 kilómetros totales, sábado 5 de mayo.

PE10. La Cumbre - Agua de Oro 18.70 8:23
PE11. Ascochinga - La Cumbre 23,28 9:16
PE12. Villa Giardino - La Falda 15.50 10:09
PE13. Valle Hermoso - Casa Grande 10.95 10:42
PE14. Cosquin - Tanti 11.50 11:23

Parque de servicios - Salida: 13.19 hs.

PE15. Santa Rosa - San Agustin 21.41 14:10
PE16. Las Bajadas - Villa del Dique 16,35 15:03
PE17. Amboy - Santa Mónica 20,29 15:49
PE18. Santa Rosa - San Agustín 21,41 16:54


Tercera etapa. 60,49 kilómetros, domingo 6 de mayo.

PE19. El Condor - Copina 16.82 8:13
PE20. Mina Clavero - Giulio Cesare 24.45 9:46
PE21. El Condor - Copina 16.82 10:33
PE22. Estadio Córdoba 2,40 13:05



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